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古いおもちゃです。フェラーリ「 F1初のターボマシン」126Cのスケールモデルで、ウイングカー独特のウエッジ・シェイプに、左右非対称のラジエーターフィンが忠実に再現されています。126 Cが初めて報道関係者に公開されたのは1980年6月9日、一般公開は9月13日のイタリアGPプラクティス・セッションでした。このマシンはツインターボでしたが、フェラーリは新しい広角V6エンジン用としてターボに加えてさらに画期的な「コンプレックス」スーパーチャージャーも試しています。同年実戦投入は見送られましたが、その進化系126CXが翌年GPから活躍する事になります。同開発背景からも、126Cのスケールモデルは非常に珍しく、本品も日本では未販売、数十年前にアメリカで購入です。スケール···1/24Made in Italy#フェラーリ#ジル・ビルヌーブ#ビンテージ#ブラーゴ#ミニチャンプス#ポールズモデルアート#トップマルケス#GPレプリカ#京商#エブロ#田宮#タミヤ#アオシマ#エグゾト#オートアート#マテル#ferrari#formulaone

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